Обновлено: 12.03.2023
Скоро я, а также каждый из моих одноклассников, встанем перед выбором. И этот выбор во многом определит нашу жизнь. Выбор рабочей специальности. Хотя сейчас зачастую распространена профессиональная безработица. То есть, квалифицированный рабочий не может найти работу по специальности и работает не в своей сфере деятельности. Тем более, выбор каждого из нас должен быть таким, чтобы впоследствии он дал возможность избежать такой проблемы.
Я думаю о том, чтобы стать машинистом электропоезда. Об этой специальности не так много говорят, как, например, о профессии юриста или экономиста. Но она крайне необходима. Работать можно в двух сферах: или на железной дороге, либо под землёй, то есть в метро. В обоих случаях работа очень ответственная. В то же время требования высокие. Не каждый сможет работать в этой области.
Нужно хорошее здоровье, и это является немаловажным требованием. Кроме того, важны знания и умения. Эта профессия исключительно для мужчин. Женщины не могут работать водителем электропоезда. Считаю, что я смогу быть востребованным специалистом, так как занимаюсь спортом, посещаю секцию лёгкой атлетики, здоровье имею хорошее. Кроме этого, у меня призвание к точным наукам: математика, физика, механика. Надеюсь, что знания в данной области мне помогут при обучении и в самой работе.
Почему такие требования к данной профессии? Например, под землёй машинист очень агрессивно эксплуатирует своё зрение. Он то ведёт состав в полной темноте, то выезжает на станцию, где освещение очень яркое. Поэтому зрение машиниста проверяют очень тщательно. Также нужна хорошая реакция. Метро – зона повышенной опасности для пассажиров. Случаи, что кто-то упал с платформы на рельсы, иногда случаются. Кроме этого, люди, желающие свести счёты с жизнью, часто планируют это сделать в метро. При вождении электропоезда в метро необходимы просто очень крепкие нервы
Машинист на железной дороге также должен быть хорошо подготовленным. Расстояния между станциями часто очень большие. Поэтому на одном перегоне время в пути может оказаться длиннее, чем рабочий день. Усталость накапливается, человек может быть сильно уставшим. Вот здесь тоже необходимо хорошее здоровье. Другой момент: при таких больших расстояниях, помощь при необходимости может прибыть очень нескоро. Вот почему такой работник должен быть устойчивым к стрессу.
Считаю, что все эти требования я смогу вполне выполнять. Итак, мой выбор профессии – машинист электропоезда.
Внимание!
Если Вы заметили ошибку или опечатку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter.
Тем самым окажете неоценимую пользу проекту и другим читателям.
Когда я вырасту и закончу свое обучение в школе, то пойду учиться на машиниста, а потом буду работать по специальности. Машинист поезда — это очень интересная и полезная работа, но довольно сложная,поэтому мне нужно хорошо учиться в институте, чтобы обладать всеми знаниями, нужными в работе. Я очень люблю поезда, в детстве часто играл с друзьями в железную дорогу. Каждый год мы с родителями ездим на поезде на море. Я очень полюбил поезда и всегда хотел им управлять. Я хочу возить людей на море и не только быстро и безопасно. Машинист поезда видит много красивых мест нашей страны , когда управляет поездом. Я тоже хочу посмотреть пейзажи нашей Родины. А ещё я люблю технику, поэтому профессия машиниста мне очень подойдёт.
Эссе о профессии «Машинист локомотива» написал обучающийся второго курса Журавлев Владислав.
Вложение | Размер |
---|---|
professiya_mashinist_lokomotiva.docx | 16.1 КБ |
Предварительный просмотр:
Профессия машинист локомотива.
Профессия машинист локомотива очень интересна еще и потому, что можно увидеть всю нашу огромную страну, прекрасную природу, разные ландшафты, ощутить разницу климата, увидеть города. В то же время это очень ответственная профессия, ведь машинист отвечает на целый состав, за груз, который он везет, а если это пассажирский состав – еще и за жизни людей. Надо быть очень внимательным, чтобы не пропустить сигналы, пунктуальным, ответственным, знать все инструкции, знать устройство локомотива, чтобы в случае поломки уметь устранить неполадки. Еще очень важно уметь не растеряться в экстренной ситуации. И, конечно, должно быть отличное зрение и здоровье.
Я рад, что учусь на эту профессию, хочу стать настоящим профессионалом своего дела!
Журавлев Владислав, 2 курс, группа № 297
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
Программа учебной дисциплины Электротехника по профессии Машинист локомотива
Программа учебной дисциплины Электротехника по профессии Машинист локомотива.
Контрольно-оценочные средства по профессии Машинист локомотива
Контрольно-оценочные средства по профессии Машинист локомотива.
Викторина по профессии Машинист локомотива
Викторина для студентов по профессии «Машинист локомотива».
Презентация группы студентов профессии «Машинист локомотива»
Презентация группы студентов профессии «Машинист локомотива».
Внеклассное мероприятие: «Моя профессия — машинист локомотива»
ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ по профессиональному модулю ПМ.01 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛОКОМОТИВА программы подготовки квалифицированных рабочих, служащих (ППКРС) по профессии 23.01.09 Машинист локомотива
ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ по профессиональному модулю ПМ.01 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛОКОМОТИВА программы подготовки квалифицированных рабочих, служащих (ППКРС) по профессии 23.01.09.
ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ общепрофессиональной дисциплины ОП.08 ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ИНСТРУКЦИИ программы подготовки квалифицированных рабочих, служащих (ППКРС) по профессии СПО 23.01.09 Машинист локомотива (код и наименование профессии)
ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ общепрофессиональной дисциплины ОП.08 ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ИНСТРУКЦИИ программы подготовки квалифицированных рабочих, служащих (ППКРС) по профессии СПО 23.01.
Когда я вырасту и закончу свое обучение в школе, то пойду учиться на машиниста, а потом буду работать по специальности. Машинист поезда — это очень интересная и полезная работа, но довольно сложная,поэтому мне нужно хорошо учиться в институте, чтобы обладать всеми знаниями, нужными в работе. Я очень люблю поезда, в детстве часто играл с друзьями в железную дорогу. Каждый год мы с родителями ездим на поезде на море. Я очень полюбил поезда и всегда хотел им управлять. Я хочу возить людей на море и не только быстро и безопасно. Машинист поезда видит много красивых мест нашей страны , когда управляет поездом. Я тоже хочу посмотреть пейзажи нашей Родины. А ещё я люблю технику, поэтому профессия машиниста мне очень подойдёт.
Попробуем написать сочинение на тему «Моя будущая профессия — косметолог». Хорошо, если среди ваших знакомых или роственников есть люди данной профессии — можно поинтересоваться у них, как они пришли к своему выбору. Дальше можно следовать плану, составленному в виде вопросов:
Вступление. Какие профессии в обществе считаются самыми популярными? Какие — самыми престижными, какие — наиболее редкими?
- является ли профессия косметолог редкой, популярной, престижной? С чем это свзяано на Ваш взгляд?
- почему, как Вы думаете, в последнее время она становится более востребованной?
- работает ли кто-то из ваших близких знакомых косметологами?
- о каких положительных сторонах своей профессии она когда-либо рассказвали Вам?
- есть ли у этой профессии, по-вашему, какие-то отрицательные стороны?
- какие шаги на пути к этой профессии Вы уже предпринимаете?
- хотели ли бы Вы что-то усовершенствовать в косметологии? Привнести в нее что-то новое?
Заключение. Что меняют в лучшую сторону косметологи своим трудом?
Чтобы написать сочинение на тему «Моя будущая профессия — художник», вспомните картины, которые произвели на Вас самое сильное впечатление, или художника, чьи произведения Вам нравятся больше всего (это не обязательно должен быть известный автор картин, это может быть знакомый или родственник). Дальше, следуя плану, расскажите о своем видении этой профессии:
Вступление. Какие творческие профессии Вы знаете (писатель, актер, музыкант, художник)? Почему они называются творческими?
- Любили ли вы рисовать, когда были совсем маленьким?
- Были ли у вас какие-либо необычные способы рисования (на песке, на окне, на снегу)?
- Развиваете ли Вы свои способности сейчас (в художественной школе)?
- Что больше всего Вам нравится рисовать (портреты, пейзажи, натюрморты)?
- Есть ли у Вас любимый художник? Известен ли он и чем?
- Когда первый раз Вы познакомились с его творчеством? Где это произошло?
- Пробовали ли Вы повторить его картины?
- Что еще Вас вдохновляло на создание своих картин?
- С какими трудностями, как Вы думаете, можно столкнуться в данной профессии? Заставляют ли они Вас настороженнно относиться к ней?
- В чем положительные стороны профессии худоджник?
Заключение. В чем заключается счастье быть художником?
Чтобы написать сочинение на любую тему в первую очередь необходимо составить план. Обычно это вступление, основная часть и заключение.
Для составления сочинения «Моя будущая профессия повар» можно использовать следующий план:
- Вступление. Здесь нужно обозначить тему. О чем будет сочинение. Ответить на вопросы: Кем я хочу стать в будущем. Почему?
- Основная часть. Здесь раскрывается тема. Нужно ответить на вопросы: кто такой повар, чем занимается, что нравится в профессии повар, интересные факты.
- Заключение. Нужно написать выводы по теме и какие-либо трогательные, эмоционально окрашенные и оптимистичные предложения. Мне кажется эта часть наибольшее значение имеет в сочинении. В 99% от заключения зависит какое будет впечатление от сочинения в целом.
Фармацевт очень нужна и важная для общества медицинская профессия. Чтобы работать фармацевтом нужно получить специальное образование и сертификат, быть компетентным во многих областях: химии, биологии, знать латынь, понимать механизм заболеваний. Работа фармацевтом очень ответственна, ведь он работает с веществами, влияющими на здоровье человека. В современном мире фармацевт работает с тысячами торговых наименований. Должен знать законы и положения относительно рецептурного и безрецептурного отпуска лекарственных средств. В некоторых аптеках, где есть рецептурно-производственный отдел фармацевты изготовляют лекарственные препараты по рецепту врача.
Безусловно, профессия фармацевта очень достойная, занимает важное место в медицине и обществе в целом.
Менеджер — это очень важная и нужная профессия. Любая деятельность нуждается в организации, любой коллектив в руководителе. Менеджер организует трудовой процесс, контролирует выполнение трудовых задач, выполняет роль руководителя в коллективе, ведет деловые переговоры. Чтобы работать менеджером нужны хорошие организаторские способности, высокие коммуникационные навыки, умение аргументировано отстаивать свою позицию, видеть цели развития предприятия, эффективно выполнять поставленные задачи.
Меня привлекла профессия менеджер, потому что мне нравится работать с коллективом, организовывать мероприятия, достигать общие цели, мне нравиться общаться с людьми и мне это хорошо удается.
Читайте также:
- Дятел полезная птица сочинение 3 класс
- Образ сергия радонежского сочинение
- Петров всю жизнь стоял на посту сочинение
- Что такое трагизм сочинение
- Бабка была тучная широкая с мягким певучим голосом сочинение
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Архангельской области «Котласский транспортный техникум»
Эссе
Профессия машинист локомотива.
В нашей Архангельской области, где я живу, профессия «Машинист локомотива» одна из самых востребованных и престижных. С выбором профессии я определился еще в детстве, когда впервые увидел огромную машину, в кабине которой сидели два человека в красивой форме. Помню, это произвело на меня неизгладимое впечатление. И после девятого класса я поступил учиться в «Котласский транспортный техникум» на машиниста локомотива. Первый год обучения пролетел быстро и незаметно. Я оказался в новом коллективе, новые преподаватели, новые предметы. На первом курсе мы больше изучали школьную программу десятого класса, и один раз в неделю у нас была производственная практика. Этот день мы любили больше всего, так как соприкасались непосредственно со своей будущей профессией. На практике мы выполняли различные слесарные работы, иногда даже делали запчасти для локомотивного депо. На втором курсе учиться стало еще интересней, стало больше специальных предметов, один раз в неделю ходим на производственную практику в локомотивное депо, где помогаем слесарям в обслуживании тепловозов.
Профессия машинист локомотива очень интересна еще и потому, что можно увидеть всю нашу огромную страну, прекрасную природу, разные ландшафты, ощутить разницу климата, увидеть города. В то же время это очень ответственная профессия, ведь машинист отвечает на целый состав, за груз, который он везет, а если это пассажирский состав – еще и за жизни людей. Надо быть очень внимательным, чтобы не пропустить сигналы, пунктуальным, ответственным, знать все инструкции, знать устройство локомотива, чтобы в случае поломки уметь устранить неполадки. Еще очень важно уметь не растеряться в экстренной ситуации. И, конечно, должно быть отличное зрение и здоровье.
Я рад, что учусь на эту профессию, хочу стать настоящим профессионалом своего дела!
Журавлев Владислав, 2 курс, группа № 297
Сочинение на тему: Моя будущая профессия машинист поезда
Тип работы: | Сочинение |
Дата добавления: | 24.04.2020 |
- Данный тип работы не является научным трудом, не является готовой выпускной квалификационной работой!
- Данный тип работы представляет собой готовый результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала для самостоятельной подготовки учебной работы.
Если вам тяжело разобраться в данной теме напишите мне в whatsapp разберём вашу тему, согласуем сроки и я вам помогу!
Если вы хотите научиться сами писать любые сочинения, то на странице «что такое сочинение и как его написать» я подробно написала.
Посмотрите похожие темы сочинений возможно они вам могут быть полезны:
Текст сочинения:
Скоро я, и каждый из моих одноклассников, столкнется с выбором. И этот выбор во многом определит нашу жизнь. Выбор профессии. Несмотря на то, что в наши дни часто преобладает профессиональная безработица. То есть квалифицированный работник не может найти работу в своей области и работает в другой области, кроме своей собственной. Прежде всего, выбор каждого из нас должен быть таким, чтобы позже мы смогли избежать этой проблемы.
Я подумываю о том, чтобы стать инженером электровоза. Об этой специальности говорят не так много, как, например, о профессии юриста или экономиста. Но это крайне необходимо. Вы можете работать в двух направлениях: либо на железной дороге, либо в метро, то есть в метро. В обоих случаях работа очень сложная. В то же время, требования высоки. Не каждый сможет работать в этой области.
Хорошее здоровье является обязательным и важным требованием. Кроме того, важны знания и навыки. Эта профессия предназначена исключительно для мужчин. Женщины не могут работать операторами электропоездов. Я верю, что смогу быть востребованной, потому что занимаюсь спортом, занимаюсь легкой атлетикой, у меня хорошее здоровье. У меня также есть призвание к точным наукам: математике, физике, механике. Я надеюсь, что знания в этой области помогут мне в учебе и на работе.
Почему такие требования к этой профессии? Например, инженер под землей очень агрессивно использует зрение. Он едет на поезде в полной темноте, или он едет на станцию, где освещение очень яркое. Так что зрение водителя проверяется очень тщательно. Им также нужно хорошее время реакции. Метро является зоной повышенного риска для пассажиров. Иногда случаются случаи, когда кто-то падает с платформы на рельсы. Кроме того, люди, которые хотят закончить свою жизнь, часто планируют сделать это в метро. Вождение электропоезда в метро просто требует очень сильных нервов.
Водитель на железной дороге также должен быть хорошо подготовлен. Расстояния между станциями часто очень большие. В результате время в пути может быть больше рабочего дня. Усталость накапливается, человек может быть очень усталым. Опять же, хорошее здоровье имеет решающее значение. И еще: при таких больших расстояниях на помощь может уйти очень много времени. По этой причине такой работник должен быть устойчив к стрессу.
Я думаю, что смогу выполнить все эти требования. Итак, мой выбор карьеры — машинист поезда.
метки: Машинист, Электровоз, Даниил, Профессия, Поезд, Точный, Честь, Движение
Мой отец работает в локомотивном депо Лиски машинистом. Я люблю его электровоз. Сердце замирает, когда он стремительно мчится. Я решил стать железнодорожником. Обязательно сменю за «штурвалом» отца.
Мне было пять лет, когда я стал мечтать, что буду машинистом. Я каждый день раскладывал игрушечную железную дорогу и представлял себя машинистом. Теперь моя мечта стала реальной. В нашем городе есть детская железная дорога, при которой с 2005 года существует кружок юных железнодорожников. Я со своими одноклассниками занимаюсь в этом кружке. Наша дорога невелика, но зато там всё самое настоящее: и локомотив, и вагоны, и система сигнализации. На занятиях мы приучаемся быть хозяевами своего пусть маленького, но сложного путевого хозяйства. И если меня спросят, какие минуты в жизни я считаю самыми счастливыми, я отвечу – когда вижу, слышу, чувствую железную дорогу.
Профессия машиниста – почётная, современная и очень непростая. Она требует серьёзной подготовки, зрелости, большой ответственности за жизнь людей, пассажиров твоего поезда, за сохранность грузов. Вот почему так нелегко получить молодому человеку право на вождение современных поездов с большими скоростями и на дальние расстояния.
Поезд-тяжеловес сложнее вести, чем обычный. Это понятно и по напряжению машины, и по тому, как колёса вагонов трогаются с места. А идти этот поезд должен так же плавно, без рывков и толчков, как и обычный. Что надо для этого? Так регулировать скорость, чтобы она равномерно распределялась между всеми вагонами – и теми, которые уже преодолели подъём, и теми, что ещё тянутся в горку. Тогда голова и хвост поезда (а между ними едва ли не километр!) живут как бы в одном ритме, на одном дыхании.
Это удивительное чувство, когда железная грохочущая махина угадывает любое движение твоей руки, когда свой электровоз ощущаешь примерно так же, как наездник ощущает под собой умного, стремительного, хоть и ретивого коня. Вот тогда и появляется та особая привязанность к локомотиву, когда спиной чувствуешь тяжесть состава, буквально осязаешь бег машины и упругость торможения…
Я знаю, что машинистом электровоза сразу после школы стать нельзя – надо сначала получить профессию помощника машиниста, затем поработать некоторое время в этой должности, и только после этого можно поступить в техническую школу, где готовят машинистов.
3 стр., 1440 слов
Только тогда ты станешь человеком, когда научишься видеть человека …
… по-человечески, видя и в бедняке достойного семьянина. Таким образом, человек может стать полноценной личностью только тогда, … изобразил героиню, которая не уважала людей и лишь использовала их в своих целях. … Тогда Петр извинился перед своим слугой и получил прощение. С этого момента начинается эволюция героя: он становится умнее, смелее, ответственнее. На его примере автор показал, что люди …
А сейчас, пока я учусь в школе, я задумываюсь вот над чем: кроме знаний и умений, кроме большого чувства ответственности, очень важно, чтобы машинист был здоровым человеком с отличным зрением, слухом, точной реакцией, умением быстро и правильно принимать решения. Я стараюсь развивать в себе такие качества, закаливаю своё здоровье, воспитываю волю. Я верю, что моя мечта исполнится и мой локомотив полетит вперёд. И не будет конца этому неукротимому движению!
* * *
Сын машиниста электровоза эксплуатационного локомотивного депо Лиски-Узловая Даниил Шалаев именно так, с восклицательным знаком, не постеснялся назвать своё конкурсное сочинение, получившее всероссийское признание. Не постеснялся вопреки тому, что сегодня у многих молодых людей рабочие профессии не в чести. А вот у Даниила не просто в чести, с красочными поэтическими метафорами он о ней говорит-пишет. И при этом знает профессию не понаслышке, а успел своими пока ещё детскими ладонями пощупать и утвердиться в мысли – «обязательно сменю за «штурвалом» отца».
Может, это и есть ответственное осязание профессии, которого порой не хватает нам, взрослым? И приводит оно к выводам далеко не мальчишеским: «Пока я учусь в школе, задумываюсь вот над чем: кроме знаний и умений, кроме большого чувства ответственности, очень важно, чтобы машинист был здоровым человеком, с отличным зрением, слухом, точной реакцией, умением быстро и правильно принимать решения. Я стараюсь развивать в себе такие качества, закаливаю своё здоровье, воспитываю волю». Повесить бы выдержки из этого сочинения Даниила над лобовым стеклом в кабине каждого локомотива ЮВЖД, глядишь, и отрицательных событий
на дороге меньше бы стало!
А «неукротимое движение» к профессии – оно и дома, и в школе по кирпичику закладывается. Вот такие ответственные, как Даниил и его родители, и становятся основателями железнодорожных династий.
– Даниил – парень мягкий, лиричный и очень надёжный, – характеризует своего воспитанника учительница русского языка и литературы Наталья Хонина. – Ему что ни поручи – лучше всех старается сделать, будь это чтение текста по ролям или игра в нашем кукольном театре. Вот и, предлагая ему написать конкурсное сочинение, я ничуть не сомневалась, что у Даниила оно получится искренним и прочувствованным.
А мама парня Елена Алексеевна, учитель английского языка и классный руководитель Даниила, на мой вопрос, сложно ли руководить классом, где учится сын, говорит с улыбкой: «Я думала, будет хуже. Но он у нас парень компанейский, к зазнайству не приучен. Да и ребята в классе все серьёзные, объективно оценивают успехи друг друга и коллективно переживают неудачи».
Николай Кардашов