Нас ожидают новые правила сдачи экзаменов в гибдд в 2022 году. Решение было принято МВД России. Обновления коснулись проведения экзаменов на сдачу прав, но пандемия помешала, и из-за чего введение новых правил будет возможным только с апреля текущего года. Изначально ввод нововведений, согласно которым должна была проходить сдача экзаменов от ГИБДД на знание ПДД, хотели ввести с осени, но выполнить задуманное не получилось. Новые правила смогли реализовать только весной. Изменения были внесены в практическую часть экзамена – вождение. Трансформацию пережила и процедура получения водительских прав. Главное изменение – два практических экзамена (в городе и на специализированной площадке) объединят в один.
Экзамен за 30 минут с записью на видео
Экзамен гибдд в 2022 году будет проводиться в строго ограниченном временном отрезке – не больше 30 минут для граждан, сдающих на права категории «B», «C» и «D». Также это касается подкатегорий «C1» и «D1». На 10 минут больше – 40 минут, имеют лица, которые хотят получить права «BE», «CE» и «DE», чтобы управлять транспортом с прицепом. 20 минут можно потратить, чтобы подготовиться, а результаты получите ещё через 10 минут. Согласно новым правилам, потратите на сдачу чуть больше часа.
Сдавать экзамен ГИБДД в 2022 году на знание ПДД один на один с экзаменатором не обязательно. В машине могут находиться другие кандидаты, инструктор, представители органов. Процесс записывается на аудио и видео. Также экзаменатор должен убедиться, что имеет дело с нужным человеком (уточняет ФИО). Начинать можно после сигнала экзаменатора.
Изменения в проведении экзамена ГИБДД
Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.
Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.
Если это выполнено успешно, можно ехать на трассу, продемонстрировав, как преодолеваете регулируемые и нерегулируемые перекрестки, поворачиваете налево и направо, совершаете обгон и перестроение. В какой последовательности предложат реализовать новые правила, решит экзаменатор.
Изменения в новых правилах коснулись и общей процедуры. Заполнять и распечатывать заявление будут только сотрудники ГИБДД. Задание заявителя – принести документы, проверить заявление и поставить свою подпись. Получить права могут граждане, которым исполнилось 16 лет. Но новые правила гласят, что в таком случае, должно быть разрешение от опекунов.
Если провалились, но хотите пересдать правила ПДД, точное время может быть назначено минимум, через 7 суток. Но повторный экзамен могут провести в течение 30 дней. Когда третья попытка была неудачной, пересдать можно через 3 месяца (максимум). Чтобы пересдать практику, дается от 7 до 60 суток или от 1 до 3 месяцев.
Новая система штрафов на экзамене по вождению
Сдача экзамена в гибдд подразумевает оценки, система которых была переработана согласно новым правилам. Изменилась степень оценки ошибок, с учетом их влияния на безопасность. Экзамен сразу прекратят, если претендент на получение прав не пристегнет ремень безопасности или позволит себе во время движения пользоваться телефоном. Понятно, что оценка будет минимальной.
Балльную систему сохранили, хотя изменение должно было коснуться и этого момента. Впрочем, баллы сохранили ввиду их удобства. Получите 1 балл, если ехать слишком медленно без существенной необходимости. Такой же штраф грозит при резком старте, просрочке в подаче поворотного сигнала, неправильной оценке дорожной обстановки.
Получите штраф в два балла, если откат назад проходил без контроля стояночного или рабочего тормоза. Также оштрафуют, если затормозить без желания избежать ДТП, за игнорирование заднего зеркала.
Новые правила гласят, что штраф в три балла ждет тех, кто двигается со скоростью, не учитывая ни дорожных условий, ни погоды. А также, если не снизить скорость или не остановился, когда того требовала ситуация.
Экзамен могут досрочно прекратить и поставить отметку о несдаче из-за грубых нарушений. Согласно новым правилам сдачи экзамена, такими считаются проезд на красный свет, перестройка на встречную полосу, нарушения при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и т.п. Провал экзамена неизбежен, если в его ходе наберете хотя бы 5 штрафных баллов.
Оценка маневров экзаменатором будет проходить поэтапно. То есть, в отдельности обратят внимание на каждый элемент и задачу, чтобы максимально объективно сделать выводы. Чем больше правильно выполненных элементов и меньше ошибок, тем больше шансов претендента доказать знания ПДД.
Лишение водительских прав
Водительское удостоверение в 2022 году могут и аннулировать, даже если сдача была успешной. Обычно для этого нужен весомый повод. Таким считается смерть человека, на имя которого выдано водительское удостоверение. После того как человек погиб, информация об этом факте должна быть внесена в базу данных Госавтоинспекции. На эту процедуру дается 10 дней (рабочих). Она необходима, поскольку позволяет исключить случаи, когда по правам умерших людей ездят другие лица. Поскольку при нарушении правил, фактический нарушитель не получит штрафа.
Также права аннулируют если:
- истечет их срок действия;
- документ будет поврежден;
- выдадут новый документ;
- личные данные владельца изменяться (ФИО);
- перемены настигнут состояние здоровья водителя.
Согласно новым правилам экзамен пдд в гибдд может быть отменен. Точнее, аннулируют его результаты. Это можно сделать, если подтвердится факт подделки документов или зафиксировать нарушения проведения экзамена. Но учтите, что аннулировать права по причине нарушения условий экзамена можно только на момент, пока водительское удостоверение не выдано. В остальных случаях пересмотр возможен в любое время.
Решение принимает комиссия, в составе которой трое людей. Водитель должен будет пройти новый экзамен под контролем рассматриваемой комиссии.
Зачем нужны изменения в экзамене ГИБДД
Сдача экзамена в гибдд на 2022 год подразумевает не такую уж серьезную трансформацию. Перемены, касаются важных аспектов, а не коренным образом меняют всю процедуру, потому привыкнуть будет достаточно просто. Новички смогут сдавать экзамен на знание ПДД уже на новых условиях, потому сумеют адаптироваться. Тем более что изменения нацелены на упрощение процедуры. Теперь не нужно тратить время на две части экзамена, практически дублирующие друг друга.
Но поскольку экзамен подразумевает работу в условиях реального дорожного движения, было решено усилить практическую часть обучения, чтобы претенденты чувствовали себя на дороге уверенно. Теперь должны отойти в небытие устаревшие методы, главная цель которых – натаскать человека на выполнение ненужных упражнений, но совершенно лишающие его возможности правильно ориентироваться в потоке автомобилей на настоящей дороге. То есть, изменения пойдут только на пользу.
Также с 2022 года исключаются натаскивания на прохождения городских маршрутов по правилам ПДД, которые ранее оговариваются. Раньше использовались всего несколько стандартных маршрутов, которые можно было легко выучить. Но сегодня такое невозможно, потому что перед экзаменом известно только какие улицы могут быть пройдены. Точный порядок их прохождения и какой маршрут будет выбран для сдачи, предугадать невозможно. Это решает экзаменатор, ориентируясь на активность движения и другие факторы. То же касается выполнения разных элементов. Они будут вписаны в контекст актуальных условий движения.
Отсутствие заученных маршрутов позволит адекватно оценить новые навыки водителя, а сдача станет проще. Реальные дорожные условия являются лучшей площадкой для этого. К тому же, подобный подход экономит время.
Получить юридическую помощь по вопросам новых правил сдачи экзаменов в ГИБДД можно на нашем сайте.
С 1 апреля в России действуют новые правила сдачи экзамена на права. Площадки как отдельной части испытания больше нет: все задания ученики должны выполнять в городе, то есть в условиях постоянного потока других автомобилей. Такая схема должна отучить автошколы от механического заучивания упражнений и помочь водителям лучше ориентироваться в незнакомом пространстве.
Экзамен проводят на специальном маршруте, который подразумевает возможность выполнения нескольких обязательных упражнений. На выполнение экзамена дается около 30 минут. Кандидаты в водители уже вовсю делятся первыми впечатлениями от экзамена по новым правилам в соцсетях. Autonews.ru собрал несколько историй из разных городов России.
Дмитрий Созонов: «Москва, ЮЗАО, после теории сразу в город, площадки нет. Перечень улиц пока не поменялся. Где ездили, там и продолжают. Претенденты вылетают через 100 метров. Уж не знаю, какие им задания дают. Но сейчас действительно страшно. Наблюдал, как вчера экзаменационная машина парковалась между автомобилями в городе. После неудачной попытки инспектор вышел и в один вдох выкурил сигарету».
Вероника Дуболазова: «Проходит экзамен сначала на площадке. Эстакада (остановка только на уклоне, дальше без остановки), затем параллельная парковка и заезд в бокс (теперь без линий разметки и как повезет, левым бортом или правым заезд), все это обязательно с ремнем и поворотниками. Если все ок, то сразу оттуда в город и обязательное выполнение всех остальных упражнений. Сегодня из примерно 300 желающих, выехало с площадки 5 человек. Сдали дальше или нет, неизвестно. Теперь если косяк на площадке или в городе, то пересдача всего комплекса, а не по отдельности».
Игорь Нилов: «Тольятти: на автодроме сдают горку, въезд в гараж, параллельную парковку. Остальное — город. Но на автодроме инспекторы не могут до конца определиться, когда и где включать указатели поворота. Одни требуют включать везде при выполнении упражнений. Другие требуют включать только при движении между упражнениями».
Фото: Autonews.ru
Яна Кобылинская: «Город Дзержинск, Нижегородская область. Сдавали по новому регламенту. Начали движение от здания ГИБДД. Нас выгнали на улицу, ждали инспекторов 1,5 часа. Сразу поехали по городу, на начальном этапе уже отсеялось человек 5. Нужно было делать перестроение с опережением, обгон, разворот в ограниченном пространстве, разворот с прилегающей территории, ехать со скоростью 56-59 км/ч. Самые частые задания: поворот налево, направо, проезд перекрестков.
Кто сдал город, едут на площадку автодрома, там «горка», «парковка» и «гараж». Теперь на горке остановка не только на подъеме, но и на спуске. Остановка по требованию инспектора. Сказали нам это, конечно же, на самом экзамене. Включение поворотников на автодроме при любом движении. На упражнения дается две попытки, по усмотрению инспектора. Одной ученице не дали возможности заехать второй раз на парковку. Все в недоумении от новых правил, и инспектора, и школы. Инспекторам тупо выдали бумажки, и они по ним гоняют учеников, ничего сказать не могут, как выше дали указания, так и делают. В целом сдать реально, маршруты типичные. Многие завалились на развороте в условиях города. Как нам сегодня сказали, мы подопытные крысы, пока на нас новую систему испытывают. В мае топаю на пересдачу».
Коля Федоров: «Сдавал сегодня в Москве, в Северном Бутово. Как я понял, маршруты остались примерно такими же, то есть как угодно по ограниченному району. Но только в городе дополнительно к обычным заданиям добавляется параллельная парковка, гараж (могут попросить заехать во двор, там искать место), разворот в ограниченном пространстве. Вот на нем я, как и трое передо мной, завалились. Чтобы на узкой улице без помех попутным и встречным это выполнить, надо это тренировать заранее, а мы только на площадке делали такой разворот в три приема. Увы, из тех, у кого я узнавал на месте (человек 7), все не сдали».
Фото: Щеголева Ольга / Фотобанк Лори
Андрей Миронов: «Не сдал. Питер. Приехали с автошколой в ГИБДД в 7:45. В аудиторию для сдачи теории зашли в 9:00. Большинство успешно сдали и ожидали практической части. Около 11:30 начался инструктаж. У нас было определено начинать экзамен с упражнений на площадке. Первое упражнение — эстакада, заезжаем на подъем и фиксируем машину, далее проезжаем вперед и фиксируем на спуске. Почти сразу идем на разворот и попадаем на параллельную парковку. Я не сдал, причина была — пересечение боковой линии разметки. Сейчас площадка короче и конусов поменьше. Из тех, с кем я ездил (20 человек), никто не сдал».
Юлия Домбровская: «Питер, не сдала. Сдавала с автошколой, приехали к 9, в 10:50 сдали теорию, за руль села в 19 часов! 8 часов ожидания. Инструкторы автошколы понимают еще меньше нашего, гнали, что повторное включение заднего хода на площадке — это три балла, я уже просто не слушала. Начинали с площадки — эстакада, бокс, парковка. Про разворот в три приема сказали, что он будет в городе. Но я и девочка передо мной делали его на площадке, в итоге 4 упражнения. Бокс очень узкий. Поворотник надо включать, даже если трогаешься на площадке. В ожидании 8 часов есть плюс — сил не остается на переживание. Я ехала и было уже все равно. Сдала у нас одна девушка, 15 человек не сдали».
Владимир Рудачихин: «Вопросов по новому регламенту, больше чем ответов. Составлял его человек, который вообще не в теме. Начиная вопросом об ответственности, заканчивая некоторыми обязательными элементами. В маленьких городах зачастую водителям невозможно без нарушения выполнить обгон или опережение, а это обязательный элемент всех категорий. А на вопрос, кто является владельцем ТС во время экзамена, у нас в областном ГИБДД ответить не могут».
Татьяна Тарасова: «Наконец-то на 6-й раз я сдала! Делюсь радостью. В экзаменационном листе теперь не пишут марку и номер машины, ко мне приехал Solaris, до меня парень сдавал на Ford. Начала трогаться и заглохла, стартовать, видимо, на этом автомобиле лучше с газом, за это получила отметку в листе. Припарковалась почти там же, где начала. Все! Фамилию инспектора не знаю, но он был очень приятный, немного подсказывал и напоминал команды. У меня это была последняя попытка перед истечением срока действия теории, потом бы все заново. Площадку сдала следом за теорией еще в ноябре со второго раза. Ну и как видите, элементы площадки у меня не спрашивали вообще».
Фото: Евгений Епанчинцев / ТАСС
Анна Давиденко: «Сегодня сдала! Вторая попытка. Первая попытка была с автошколой в феврале, сдала теорию и площадку. Город завалила. Открепилась от автошколы. Два месяца ожидания своей записи. Сразу в экзаменационный лист инспектор поставил галочки, что элементы площадки выполнены, это еще до начала экзамена. На маршруте даже заднюю передачу не пришлось включать, чему я несказанно рада. Машина была заведена, фары включены, когда пристегивалась, инспектор тоже пристегнулся, просить не пришлось. Катались полчаса».
Сергей Зимацкий: «Вести с полей, Санкт-Петербург. Народ повально валится на площадке из-за отсутствия адаптации к новым условиям. Везде нужен поворотник. Будьте внимательны! На новой площадке разметка больше ничего не значит, просто расставлены элементы (эстакада, разворот в три приема, гараж, параллельная парковка)».
Вагон Арбузов: «Воронеж, на 12 апреля всего 4 человека сдали на город-миллионник, четыре машины пострадало. ГИБДД вынуждены сейчас закупать собственные автомобили для экзаменов, к этому все сделали. По регламенту положено дать 20 минут на ознакомление с автомобилем, но нигде этого нет. Сажают за руль — сразу сдавай. И уровень подготовки в автошколах оставляет желать лучшего. Когда записывался в автошколу, в описании было указано 56 часов практики, барышня-администратор сказала мне, что практики 28 часов, по факту было 14 практических занятий по одному часу. Первое занятие было знакомство с автомобилем. Из школы вышел с водительской практикой 13 часов, из них половина на автодроме».
Независимо от того, какой вид транспорта предпочитает человек — мопед, мотоцикл, автомобиль, квадроцикл или
спецтранспорт, для управления ТС потребуются права соответствующей категории. О получении водительского
удостоверения
и трудностях, с которыми можно столкнуться на этом пути рассказываем в этой статье.
Как получить права водителя
Возраст, в котором ВУ можно получить впервые
Ограничения по возрасту, опыту вождения и другим критериям зависят от того, за руль какого транспортного средства
собирается сесть человек.
Классификация водительских прав
По категориям ВУ для ТС нового образца классифицируются на:
| Категория и подкатегория | Тип транспорта |
|---|---|
| А | Мотоциклы |
| A1 | Легкие мотоциклы с мощностью двигателя от 50 до 125 куб.см и максимальной мощностью до 11кВт |
| B |
Автомобили с максимальным весом, не превышающим 3,5 тонны и числом мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. |
| B1 | Трициклы и квадрициклы |
| BE | Автомобили категории В с прицепом, масса которого составляет более 750 килограммов. |
| C | Автомобили с массой свыше 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг |
| C1 | Автомобили с максимальным весом от 3,5 тонн до 7,5 тонн |
| CE | Автомобили категории С с прицепом, масса которого составляет от 750 кг до 3,5 тонн |
| С1Е |
Автомобили категории С1 с массой свыше 3,5 тонн, но не превышает 7.5 тонн сцепленных с прицепом, масса которого превышает 750 кг, при общей сумме не более 12 тонн |
| D |
Автомобили для перевозки пассажиров, которые имеют более 8 сидячих мест, помимо места водителя, в том числе с прицепом массой до 750 кг. |
| D1 | Автомобили с количеством мест 8-16, помимо места водителя |
| DE | Автомобили категории D с прицепом массой от 750 кг до 3,5 тонн |
| D1E | Автомобили категории DE с прицепом, масса которого не менее 750 кг, но не более 12 тонн |
| M | Мопеды, скутеры и квадроциклы объемом до 50 куб.см |
| Tm | Трамваи |
| Tb | Троллейбусы |
Условия получения
Управление легкими квадроциклами, мопедами и мотоциклами (объем мотора до 125 куб. см) разрешено с 16-ти лет. Права
на
управление легковым авто, трицикл, тяжелый квадроцикл не выдадут раньше 18-летнего возраста. А транспорт для
перевозки
пассажиров, в том числе общественный (трамваи и троллейбусы) доверят только водителю от 21 года.
Некоторые категории прав на управление ТС помимо определенного возраста требуют водительского стажа от 1 года.
Например, автомобили, рассчитанные на перевозку 9-16 пассажиров и с правом езды с прицепом (категории ВЕ, СЕ, DE,
C1E,
D1E)
Порядок получения водительского удостоверения
Даже если будущий получатель прав садился за руль с детства и уверенно управляет отцовской машиной, для
подтверждения
квалификации ему придется пройти обучение, доказать, что здоровье позволяет обеспечить безопасность движении. Для
этого потребуется несколько шагов.
1. Выбрать автошколу
Аккредитованные ГИБДД автошколы представлены на официальном
сайте ведомства. Обучение в коммерческих учреждениях, не имеющих аккредитации — выброшенные деньги. Заключения
таких инструкторов в расчет при сдаче экзаменов не принимается. Итак, из списка на портале ГИБДД следует подобрать
автошколу и обратиться в нее с пакетом документов:
-
гражданским паспортом;
-
мед.справкой (форма 003-В/у);
-
фотографиями 3*4 (3 шт.)
Для военнообязанных граждан, не достигших 27-летнего возраста необходим еще один документ — военный билет или
приписное свидетельство.
2. Заключить договор и пройти курсы в автошколе
Если документы в порядке, нормальное физическое и психическое здоровье подтверждено специалистами, ученику будет
предложено заключить договор на обучение, оплатить учебу.
Программа обучения утверждена органами ГИБДД, одинакова в любой школе.
А вот разница в стоимости учебы возможна. Строгой фиксации суммы за автообучение в законе не существует, поэтому
каждая школа оставляет за собой право назначать свою цену за курсы вождения.
Нужны водительские права, но нет времени/возможности посещать автошколу «вживую». Сегодня учиться теории вождения
можно дистанционно. Для этого существуют онлайн-автошколы. Обязательное условие при выборе интернет-ресурса —
проверка
аккредитации на сайте ГИБДД. Программа курсов в онлайне идентична «реальной», для приема требуется аналогичный пакет
документов.
Отличие одно — не нужно посещать уроки, ученик получает видеолекции и тесты, общается с преподавателями посредством
интернета. А вот «откатать» практические часы придется. Для этого филиал онлайн-школы в городе, где проживает
ученик,
предоставляет учебный автомобиль и инструктора.
Длительность обучения стандартна — около 2,5 месяцев, после чего сдается внутренний экзамен на знание теории и
практических навыков. По результатам экзаменирования автошкола подает документы в ГИБДД.
3. Как и где пройти медицинскую комиссию
Образец справки по форме 003-В/у
Для вождения даже учебного транспортного средства необходимо хорошее состояние здоровья. От этого напрямую зависит
безопасность пешеходов и участников дорожного движения. Чтобы человека допустили к вождению, необходимо заключение:
-
терапевта (специалиста общей врачебной практики);
-
окулиста;
-
отоларинголога;
-
психиатра;
-
нарколога;
-
невролога.
Водители, которые хотят получить права категорий C, D, CE, DE, Tm, Tb помимо вышеперечисленных врачей обязаны пройти
электроэнцефалографию.
Исследование активности работы головного мозга необходимо для подтверждения внимательности человека, что важно при
управлении ТС с пассажирами.
Справка выдается не бесплатно. В среднем ее стоимость составляет 2,5-3 тысячи рублей. Разрешение проводить
освидетельствование и ставить диагноз годен/не годен к управлению ТС предоставляется врачам государственных и
частных
медучреждений, работающих с ведомством ГИБДД.
4. Сдать квалификационный экзамен в Госавтоинспекции
Как только получена медсправка и автошколой переданы документы в Государственную инспекцию безопасности дорожного
движения, человек может сдавать экзамены на получение ВУ. Контроль знаний проводится в два этапа:
-
Сдача теории. Дается тест с 20-ю вопросами, на которые нужно правильно ответить за 20 минут. Допускается две
ошибки, не более. -
Проверка «практики».Вождение на специальном автодроме и в городской черте. Инструктор за каждый этап начисляет
баллы, по которым в итоге дается вердикт «сдал/не сдал».
Экзамены принимаются бесплатно. Если экзамен «провален» разрешена пересдача. Первую попытку получить права можно
совершить через неделю, еще две разрешены также с недельным интервалом. Последующие попытки допускаются через месяц.
Если за полгода не удается сдать практическое вождение, придется пересдавать теорию.
Когда после сдачи экзамена можно получить права
Если тестирование и вождение сданы успешно, в течение пяти (семи) рабочих дней ученику должны выдать водительское
удостоверение. Права выдаются водителю в руки при предоставлении паспорта. Посторонние лица получить ВУ не могут.
Как получить ВУ после прохождения экзамена
Онлайн
Выдача водительского удостоверения посредством портала госуслуг — способ сэкономить время. В интернете нет очередей
и
«злых» сотрудников, а заполнение и загрузка документов занимают 10-15 минут. Алгоритм действий следующий:
-
Зайти на сайт и зарегистрироваться.
-
Создать личный кабинет.
-
Перейти в разделы «Транспорт и вождение» / «Водительское удостоверение»/«Получение водительского удостоверения
после прохождения профессионального обучения на право управления транспортными средствами». -
Заполнить все пункты заявления.
-
Внести данные о медицинской справке:серию, номер и дату выдачи, наименование клиники, выдавшего документ и
разрешенную категорию для управления ТС. -
Записаться в удобное подразделение ГИБДД.
-
Оплатить государственную пошлину с карты, мобильного телефона, электронного кошелька.
-
В назначенную дату/время явиться в выбранный филиал Государственной инспекции безопасности дорожного движения с
оригиналами документов, сфотографироваться и получить пластиковую карту — права водителя.
В ГИБДД
Для получения ВУ следует явиться в отделение, где сдавался экзамен. Помимо водительского удостоверения на руки
обязаны
выдать: свидетельство об окончании автокурсов, медсправку и экзаменационную карту.
Несовершеннолетние лица (до 18-ти лет) могут получить удостоверение водителя только с письменного разрешения
родителей
или опекунов.
Образец водительского удостоверения нового образца
Фотографии для получения прав не нужны. Электронный снимок сделают в отделении ГИБДД бесплатно. При получении не
нужна
и квитанция на уплату госпошлины, сотрудники ведомства обязаны проверить оплату еще до оформление ВУ.
Как получить международное водительское удостоверение
Международные права выдаются на основании действующего национального удостоверения.
Образец международных прав
Алгоритм действия такой же, как при получении российских прав:
явиться в ГИБДД с паспортом, национальным ВУ, заполнить заявление на выдачу МВУ. Отличие — необходима матовая
фотокарточка 35*45 мм, электронное фото на международное удостоверение не делают.
Повторно сдавать экзамен не придется, квалификацию водителя подтверждают предъявленные российские права.
Срок действия прав
Согласно действующему законодательству, национальные права выдаются сроком на 10 лет. МВУ действуют 3 года, после
чего
их необходимо заменить.
Как заменить права или восстановить при утере
Заменить/восстановить утерянные права можно в отделении ГИБДД обратившись в МФЦ или воспользовавшись сайтом
госуслуг.
Для замены водительского удостоверения потребуется паспорт, справка по форме 003-В/у (если истекает срок действия
утерянных прав), квитанция на оплату госпошлины.
Как получить права после лишения
Алгоритм замены ВУ после лишения
Получить права, которые изъяли по решению суда, разрешено только по истечении срока назначенной
административной/уголовной ответственности. Перед получением прав водитель должен оплатить назначенные штрафы,
возместить нанесенный ущерб (если он был причинен), пройти медицинское обследование (получить регламентированную
справку), сдать экзамены в ГИБДД.
Чтобы написать заявление на восстановления прав после лишения необходимы паспорт, справка из суда о
лишении ВУ, копия решения суда.